FERROVIE - Tunnel del San Gottardo, la storia

Questa è la detonazione che inaugura l'inizio dei lavori di un'opera monumentale: la perforazione del massiccio roccioso del San Gottardo, nel cuore delle Alpi svizzere per costruire un tunnel. 
Per lo scavo sono state utilizzate quattro Tunnel Boring Machine (TBM) chiamate in gergo macchine «talpa». Sono Gabi 1 e 2, Heidi e Sissi, e ognuna di loro pesa 3mila tonnellate. 

INC News, 01/06/2016 - source: ©euronews