Saturday, July 19, 2014

South Korean annual mud festival - no comment

Pro-Kremlin Media Accuses West of Propaganda War Against Russia

Some said Ukrainian jet fighters tailed the doomed Malaysia Airlines flight MH-17; others speculated that Kiev's forces mistook it for Vladimir Putin's Russian presidential jet.
But while Russia's pro-Kremlin media offered varying accounts of how the Boeing 777 may have been brought down, they agreed on who was responsible: the Ukrainian government.




For Moscow, Kiev and pro-Russian separatist rebels alike, the information war to sway public opinion over who is to blame for Thursday's disaster will be crucial to how the crisis in eastern Ukraine develops.

Rotterdam, 19/07/2014-INC News (via Moskow Time)

MH17: OSCE observers visit Ukraine crash site

Black boxes
Michael Bociurkiw, spokesperson for the OSCE special monitoring mission to Ukraine, said that he had been told that “experts” were retrieving bodies and collecting them at the side of the road.
Bociurkiw said that he could not verify whether the “experts” were Ukrainian government personnel or pro-Russian separatists, who are in control of the territory around the crash site.

Rotterdam, 19/07/2014-INC News

777 Malaysia abbattuto?



Questo clip lo abbiamo trovato in you tube e sebbene sia in lingua italiana, contiene asserzioni possibilistiche. Lasciamo a voi le conclusioni

Rotterdam, 19/07/2014-INC News

Updating News about MH017

A summary of this incredible crash
We purposely wait to post a service, today, because compelled to view some footage appeared on YouTube and give you the best and most aprofondite information.
So the situation is getting more complicated and serious. As announced in an editorial yesterday, many things are strange, in this plane crash. Certainly are strange for us poor mortals who are on this side of the fence and we can not see with certainty how the facts are playing. Of course, one thing is obviously impossible to not admit that died 295 passengers on board an aircraft hit by a missile (Erratum: we were quoted an air-to-air missile, but instead it was a ground-to-air missile) .
Now, viewing certain movies (one of which we will enclose a copy), there are significant questions:
1-Normally a passenger on board an aircraft has with him a passport, and typically holding it in his pocket or in his purse of shirt or in handluggage. In the films appeared in the last 48 hours are shown a group of mostly Dutch passport, all clean, as if they had been kept in a closed container all at once. If possibly they had fallen on the ground or vegetation, we can not believe that they had not suffered the slightest damage.
2-Some agencies communicated that the two black boxes had been found. If one of them is that one photographed and view by web sites and agencies, must think that they have been robbed after broking content, because the confirmation comes from the tabloids this evening where we wonder where the black boxes are over.
3-On different listings of agencies was announced this afternoon that the rebels had seized some of the bodies to hide the evidence of some reckless act.
4-Putin and rebels exchanged accusations of wanting to hide the truth, preventing even the work of the inspectors that are coming.
5-In the press conference in Den Haag (Netherlands), the Minister Nutte said he had a long telephone conversation with Putin to permit fastapproval for the work of the inspectors which are to have immediate investigation into what happened. And this it has been requested by all the leaders of the West.
6-We talked about the possibility that Putin was  the possibile target: to support this theory can just look what we found: a map where it is indicated that the flight of Putin was in a corridor not real possible to consider normal ... from Warsavia to Moscow is really strange that this flight have done that ong route.
7-It is heard in conversations between
journalists and witnesses who were seen falling bodies still tied to the chair. If the flight was at that height meant that it was in cruising altitude and so passengers could safely unfasten their seat for their comfort during the flight. If they were all with their seatbelts fastened a reason, then, there must be.

Today a lot of people were in Schiphol to pone Flowers and cards in memory of passengers lost.


 

Abbiamo volutamente attendere a postare un servizio, oggi, perchè impegnati a visionare alcuni filmati apparsi in YouTube e darvi migliori e più aprofondite informazioni.
Dunque la situazione si sta facendo sempre più complicata e seria. Come preannunciato in un editoriale ieri sera, molte cose sono strane, in questo disastro aereo. Certamente sono strane per noi poveri mortali che siamo al di qua della barricata e non possiamo vedere con certezza come i fatti si stiano svolgendo. Di certo una cosa ovviamente è impossibili da non ammettere: sono morti 295 passeggeri a bordo di un velivolo colpito da un missile (Errata corrige: da noi è stato citato un missile aria-aria, mentre invece si trattava di un missile terra-aria).
Ora, visionando taluni filmati (di cui uno alleghiamo più oltre la copia), sorgono notevoli interrogativi:
1-Normalmente un passeggero a bordo di un velivolo ha con se il passaporto e in genere lo si tiene o nel taschino della camicia o nella borsa appresso. Nei filmati apparsi in queste ultime 48 ore vengono mostrati un gruppo di passaporti in maggioranza Olandesi, tutti puliti, come se fossero stato tenuti in un contenitore chiuso tutti quanti insieme. Poi, eventualmente fossero caduti sul suolo o tra la vegetazione, non crediamo possibile che essi non avessero subito il benchè minimo danno.
2-Alcune Agenzie comunicarono che le due scatole nere erano state ritrovate. Se una di esse è quella fotografata e vista in web e nei siti di agenzie, occorre pensare che siano state scassinate e derubate del contenuto, perchè la conferma arriva questa sera dai tabloids dove ci si chiede dove siano finite le scatole nere.
3-Su differenti listings di Agenzie venne comunicato oggi pomeriggio che i ribelli avevano sequestrato alcuni cadaveri per nascondere le prove di qualche atto sconsiderato.
4-Putin e i ribelli si scambiano accuse di voler nascondere la verità, impedendo anche il lavoro degli ispettori che stanno arrivando.
5-Nella conferenza stampa indetta oggi a Den Haag (Olanda), il ministro Nutte dice di aver parlato lungamente con Putin affinchè venga permesso agli ispettori il lavoro di immediata indagine su quanto successo. E questo lo chiedono tutti i Leaders dell'Ovest.
6-Parlavamo della possibilità che Putin fosse il possibile bersaglio: a sostegno di questa possibile teoria guardate un pò cosa abbiamo trovato: una cartina dove è indicato come sia stato il volo di Putin rispetto quello che avrebbe potuto essere consderato normale...da Warsavia a Mosca è veramente strano che si sia fatta quella rotta.
7-Si è sentito nelle conversazioni tra giornalisti e testimoni che hanno visto cadere corpi ancora legati al seggiolino. Se il volo era a quella altezza significava che era in quota di crociera e quindi i passeggeri avrebbero potuto tranquillamente slacciare le cinture per loro comodità durante il volo. Se erano tutti con le cinture allacciate un motivo, allora, ci deve essere.

Oggi a Schiphol, l'aeroporto di Amsterdam, vi era un via vai di persone che deponevano fiori e messaggi di cordoglio per il disastro.

La redazione di INC News,19-07-2014

Our Condolences to families of lost passengers in MH017

Our most sincere and deepest condolences to the families of three employees of Shell Netherlands, and a family NCPOC Shell Atyrau, who were on board the flight MH017. The family was traveling to return to their country after three years in Kazakhstan.

 Il nostro cordoglio più sincero e profondo alle famiglie di tre dipendenti Shell ed una famiglia NCPOC che si trovavano a bordo nel volo MH017. La famiglia NCPOC era in viaggio di rientro al proprio Paese dopo tre anni di permanenza in Kazakhsan.

INC News redactors - 19/07/2014 

VK